輸電系統(tǒng)運營商TenneT和Statnett簽署了一份諒解備忘錄（MoU），研究在北海的德國和挪威之間建立混合互聯(lián)線路的可能性。通過這種連接，兩家輸電系統(tǒng)運營商將不再像以前那樣將北海風電場連接在一個國家，而是將它們并行連接到挪威和德國。實施這樣一個混合項目對兩國都大有可為，因為德國和挪威的風能資源互補性特別強。例如，如果德國北海沒有風，可以從挪威進口風能，反之亦然。這將提高兩國的供應安全。

挪威輸電系統(tǒng)運營商的分析還研究了整個北海地區(qū)、包括德國、丹麥、英國和比利時，作為可能的替代連接點。這項研究旨在為混合互聯(lián)線路奠定基礎，作為挪威大陸架上宣布將于 2025 年新建的海上風電場的替代電網(wǎng)解決方案。德國是一個令人感興趣的合作伙伴，因為其現(xiàn)有的海上發(fā)電能力十分發(fā)達。

TenneT 參與了更多的混合互聯(lián)項目： 目前，TenneT 正在與英國輸電系統(tǒng)運營商國家電網(wǎng)合作，推進連接英國和荷蘭的 LionLink 項目。同時，TenneT 還在調查荷蘭與比利時以及德國與荷蘭之間的國際連接。未來與 Statnett 的合作將完善 TenneT 在北海的產(chǎn)品組合，并為歐洲近海網(wǎng)絡做出貢獻。

北海能源潛力巨大，在實現(xiàn)歐洲能源轉型方面發(fā)揮著至關重要的作用。到 2050 年，北海有望成為歐洲最大的能源供應地，并提供 300 千兆瓦的綠色電力。因此，除 TenneT 之外，Statnett 還與 Elia、Energinet、Amprion 和國家電網(wǎng)等其他輸電系統(tǒng)運營商簽署了諒解備忘錄。TenneT 公司和 Statnett 公司之間的合作標志著德國和挪威向可持續(xù)的跨境能源未來邁出了重要一步。隨著調查的深入，預計將獲得更多信息和進展。