2月20日下午，裝載 著16000噸、150km超長 電纜（是目前國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的最長海底電纜）的敷纜船“東方海工07”輪，在5條拖輪的拖航下，成功搭載上半潛船“華洋1”輪，完成了“東方海工07”輪連貨帶船的整船搭載， 標(biāo)志著寧波舟山港首次實現(xiàn)敷纜船連船帶貨浮裝作業(yè) 。

 

　　載貨船“東方海工07”輪是由東方電纜股份有限公司訂造的全球首艘具備深遠(yuǎn)海動態(tài)模擬功能的無動力敷纜船，運輸需要借助外部力量，2023年12月交付，此次為首次載貨運輸。而半潛船“華洋1”輪則是中遠(yuǎn)海集團(tuán)旗下一直服務(wù)于“一帶一路”倡議的海工裝備運輸船，最大下潛深度達(dá)26.35米。

 

　　本次發(fā)往荷蘭阿姆斯特丹的電纜打破了東方電纜出口單條海底電纜的長度紀(jì)錄。為更好保障敷纜船安全抵達(dá)半潛船位，寧波穿山海事處積極協(xié)助，利用數(shù)字化監(jiān)管平臺及CCTV高清視距全程跟蹤幾艘船舶的實時動態(tài)，及時通過“VTS+海巡艇”動態(tài)聯(lián)動執(zhí)法模式與寧波交管中心保持信息共享，協(xié)助現(xiàn)場開展運輸船舶附近的交通流組織，對整個拖航及半潛承托過程開展安全監(jiān)護(hù)。

 

　　據(jù)悉，作為國內(nèi)最大海纜智能化生產(chǎn)商，東方電纜2023年完成海纜發(fā)貨974km ，銷售額達(dá)60億元 。此次，國產(chǎn)海底電纜以全新方式“走出”國門，進(jìn)一步增強了東方電纜及海事部門支持船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實踐能力，為后續(xù)寧波片區(qū)智能制造企業(yè)海外訂單業(yè)務(wù)的拓展打下良好基礎(chǔ)。