特斯拉公司已與其現有的兩家中國電池材料供應商簽署了新的長期協(xié)議，這是汽車制造商在競爭加劇的情況下確保供應的最新舉措。

根據兩家公司分別在證券交易所發(fā)布的聲明，浙江華友鈷業(yè)和CNGR先進材料公司與這家電動汽車巨頭簽署了直到本世紀中期的供應定價協(xié)議。這些交易針對的是三元前體材料——化學混合物，這是在鋰離子電池中儲存能量的關鍵。

這些公告發(fā)布之際，主要汽車制造商希望在面臨迫在眉睫的短缺的情況下收購電池金屬。通用汽車公司上周公布了購買從鋰到陰極材料等各種交易，此前不久福特汽車公司公布了一份原材料供應商名單，其中包括阿根廷鋰和印度尼西亞鎳。

華友鈷業(yè)將在2022年7月1日至2025年底向特斯拉供應材料。該礦商表示，產品價格將受鎳鈷錳市場價格以及煉油費的影響。CNGR將在2023年至2025年間為這家電動汽車制造商供貨。

向清潔能源的過渡正在提振對電池成分的需求，而供應受到與新冠病毒相關的物流困境和缺乏投資的阻礙。這推高了原材料價格，并削弱了一些汽車制造商的盈利能力。