全球最大的電動汽車電池制造商寧德時代正在考慮在歐洲建立第三家工廠。“我們正在考慮這個問題，但目前還沒有明確的決定或活動，”歐洲地區(qū)負責人Matthias Zentgraf在接受彭博社采訪時表示，內(nèi)部討論已經(jīng)在進行中。

這家總部位于福建寧德的公司上個月宣布計劃與梅賽德斯-奔馳集團合作投資73億歐元在匈牙利建設(shè)第二家歐洲電動汽車電池廠。該設(shè)施的計劃產(chǎn)量為100吉瓦時，還將供應(yīng)大眾汽車、寶馬和Stellantis NV。

“如果需求量沒有前景，我們將不會建造第三座工廠，”Zentgraf在德國漢諾威IAA會議的視頻電話中說。

寧德時代在中國建立了多個生產(chǎn)基地，并在美國、日本和歐洲建立了子公司。它在山東省和福建省的兩個電池項目上投入了 270 億元人民幣。 Zentgraf 拒絕評論寧德時代是否會為特斯拉在柏林的新工廠供應(yīng)電池。

據(jù)彭博社8月份報道，這家電池制造商還一直在尋找墨西哥和美國的工廠，以向特斯拉、福特汽車和其他公司供貨，盡管這一進程已被推遲。

Zentgraf 呼吁歐盟提供更靈活的國家援助，以幫助本地化和擴大電動汽車電池供應(yīng)鏈，并補充電池制造商數(shù)十億美元的投資，“將補貼資金集中用于建立電池業(yè)務(wù)的整體供應(yīng)鏈。”