【電纜網(wǎng)訊】國際研究咨詢公司伍德·麥肯齊（Wood Mackenzie）近日表示，今年全球正在建設中的再氣化能力（將液化天然氣LNG轉(zhuǎn)化為天然氣）將提高至十年來的最高水平。

WoodMac說，在中國項目帶動下，正在建設的再氣化能力可能會達到每年1.44億噸（mmtpa）。這包括33個正在建設中的新碼頭，總?cè)萘繛?280萬噸/年，另外還有5100萬噸的容量將要增加到現(xiàn)有碼頭中。

中國是僅次于日本的世界第二大LNG進口國，占新增產(chǎn)能的三分之一以上，即5260萬噸/年，包括10個新碼頭。

印度正在建設5個新的碼頭，產(chǎn)能為2000萬噸/年，而歐洲可能會通過擴建項目增加1300萬噸/年的產(chǎn)能，到2025年將遍及荷蘭，波蘭，法國，希臘和英國。

WoodMac說，雖然冠狀病毒大流行阻礙了建設的進度，并可能導致新項目的潛在延誤，但預計今年將有七個新的加氣站做出最終投資決定（FID）。

其中包括塞浦路斯液化天然氣，中國的煙臺液化天然氣和天津液化天然氣，后者于2020年上半年宣布了FID。

“我們認為，在今年年底之前，還有另外四個碼頭有很大的機會達到FID：希臘東部的Alexandropoulos LNG，香港的LNG，巴西北部Golar的Vila do Conde碼頭和尼加拉瓜的Puerto Sandino”，WoodMac研究主管Giles Farrer說。

亞洲LNG研究分析師Otavio Veras說，東南亞也一直是天然氣開發(fā)的重點，緬甸和越南在創(chuàng)紀錄的時間內(nèi)完成了碼頭的建設，以避免電力短缺。

Veras特別指出，Hai Linh Company在越南頭頓的碼頭以及在緬甸Thanlyin的小型碼頭，該碼頭今年已經(jīng)投入使用。