來(lái)自歐佩克組織發(fā)布的2021年世界石油展望，盡管莫迪政府專注于更快地過(guò)渡到清潔能源，但印度仍將繼續(xù)依賴石油，到2045年，其需求將增加一倍以上，達(dá)到每天1,100萬(wàn)桶，使燃料消費(fèi)者容易受到原油市場(chǎng)波動(dòng)的影響.

根據(jù)《歐佩克2021年世界石油展望》，在2020-2045年期間，由于人口不斷增加、日益繁榮和快速城市化，柴油和汽油對(duì)該國(guó)石油需求的貢獻(xiàn)將從51%增加到2045年的58%。

占全球石油供應(yīng)量約40%的石油出口國(guó)集團(tuán)最新的長(zhǎng)期市場(chǎng)展望預(yù)計(jì)，2045年石油將占印度一次能源結(jié)構(gòu)的28.6%，與2020年相比增幅超過(guò)3個(gè)百分點(diǎn)，受預(yù)計(jì)增加2億輛乘用車的推動(dòng)，以及電動(dòng)汽車的采用步伐緩慢。

面對(duì)石油和天然氣生產(chǎn)停滯不前，不斷增長(zhǎng)的石油需求也將推高印度對(duì)進(jìn)口的依賴。這將通過(guò)在油價(jià)暴漲時(shí)推高燃料價(jià)格直接影響消費(fèi)者，例如最近幾周，隨著原油在動(dòng)蕩的市場(chǎng)中達(dá)到每桶80美元，汽油和柴油價(jià)格開(kāi)始攀升。

該報(bào)告預(yù)計(jì)，在城市燃?xì)饩W(wǎng)絡(luò)的快速擴(kuò)張和CNG（壓縮天然氣）汽車的采用的推動(dòng)下，天然氣消費(fèi)量將以每年5.4%的速度增長(zhǎng)，超過(guò)能源需求總量的增長(zhǎng)。但它懷疑這可能不足以滿足政府將天然氣在印度能源結(jié)構(gòu)中的份額提高到15%的目標(biāo)。

然而，政府對(duì)清潔燃料和可再生能源的關(guān)注將使煤炭在一次能源需求中的份額從43.5%減少到2045年的36.3%，但它仍將是2045年所有能源中最大的能源供應(yīng)源。

該報(bào)告認(rèn)為，在未來(lái)15年GDP年增長(zhǎng)率超過(guò)6%的背景下，人均能源消耗量幾乎翻了一番，從2020年的4.65桶油當(dāng)量增加到2045年的8.56桶油當(dāng)量，使印度成為增長(zhǎng)最快的新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。

印度約占世界人口的18%，但僅使用世界一次能源的7%左右，人均能源消耗量為4.7桶油當(dāng)量，而全球人均能源消耗量為13.2桶油當(dāng)量。