【電纜網(wǎng)訊】從國家發(fā)改委官方網(wǎng)站12月15日發(fā)布的《國家發(fā)展改革委關于新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段可行性研究報告的批復》（以下簡稱“批復”）中獲悉，國家發(fā)改委已批復同意新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段（項目代碼：2019-000052-48-01-002549）。該項目總投資827.1億元，設計時速350公里，規(guī)劃遠景年輸送能力單向5000萬人/年。項目將由雄安高鐵公司負責建設和經(jīng)營管理，建設工期4年。

批復顯示，雄安新區(qū)至商丘段高鐵線路起自京雄城際鐵路雄安站，經(jīng)河北省雄安新區(qū)、滄州市、衡水市、邢臺市，山東省聊城市，河南省濮陽市，山東省濟寧市、菏澤市至河南省商丘市，接入商合杭高鐵商丘站，正線全長552.5公里，全線設14個車站，其中新建車站11個。同時，將同步建設本線與石濟客專北東、西南聯(lián)絡線18.5公里，雄安站至津保鐵路天津方向聯(lián)絡線11.9公里，雄安動車所增設檢查庫線、存車線，改建商丘地區(qū)相關既有線。

根據(jù)批復，該項目總投資827.1億元，含工程投資767.1億元、動車組購置費60億元。其中，中國國家鐵路集團有限公司出資155.2億元，河北省出資114.8億元（含征地拆遷費用42.7億元），山東省出資124.2億元（含征地拆遷費用53.9億元），河南省出資19.4億元（含征地拆遷費用6.7億元）。