美國銀行分析師John Murphy在其年度汽車行業(yè)預(yù)測中表示，隨著競爭對手發(fā)布135款新電動汽車，特斯拉公司可能會在2025年之前將其作為美國主要電動汽車制造商的地位拱手讓給通用汽車或福特。

John Murphy認(rèn)為，隨著電動汽車銷量繼續(xù)飆升，埃隆馬斯克的公司仍將增長，但其市場份額將從目前的70%以上降至2025年的11%左右。特斯拉擁有忠實(shí)的粉絲，但該公司將無法跟上通用汽車公司、福特汽車公司和幾家外國汽車制造商推出新車型的步伐。

“在過去的10年里，埃隆一直處于真空狀態(tài)，沒有太多的競爭。在接下來的四年里，這個真空正在被非常好的產(chǎn)品所填補(bǔ)。”

到2025年，美國電動汽車的年銷量可能會從去年的約40萬輛增到320萬輛以上，這使得包括特斯拉在內(nèi)的每家推出新車型的公司都能在更多銷量上取得突破。Murphy認(rèn)為通用汽車和福特汽車在市場上處于領(lǐng)先地位，各自占有約15%的份額。

通用汽車計劃從2023年到2026年在美國市場推出17款新的電動汽車車型，而福特將推出6款。在此期間，大眾汽車公司將擁有11款，而現(xiàn)代和起亞的韓國二人組將擁有13款車型。他們都可能成為贏家，并從特斯拉那里搶走份額，特斯拉已經(jīng)宣布了Cyber??truck、半掛車和跑車的計劃。特斯拉也將在中國和歐洲擴(kuò)張，但不會像以往那樣火爆。