【電纜網(wǎng)訊】瑞典電池制造商N(yùn)orthvolt AB上周成為第一家開始向汽車制造商商業(yè)出貨的歐洲公司，為歐洲大陸在五年內(nèi)“對抗”亞洲在電動汽車能源電池供應(yīng)方面的主導(dǎo)地位做出了貢獻(xiàn)。

首批交付來自Northvolt在瑞典Skelleftea工廠，如期完成。該公司目前雇用約 1,000名工人。

雖然Northvolt的推出標(biāo)志著歐洲成功啟動了獨(dú)立電池行業(yè)，但鋰和鈷等原材料價格飛漲已成為一個問題。多年來，中國與非洲和南美的礦業(yè)公司建立了更緊密的聯(lián)系，這可能使其他地方的制造商面臨供應(yīng)瓶頸。

計劃在今年余下時間擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的Northvolt最近表示，它已從包括寶馬、大眾、沃爾沃和Polestar在內(nèi)的電動汽車制造商那里獲得了超過500億美元的合同。Wigardt表示，屆時，Skelleftea工廠的總員工人數(shù)可能會達(dá)到4,000 人，高于之前估計的3,000人。

周一，該公司還表示，它已開始在挪威弗雷德里克斯塔德的Hydrovolt與海德魯合資開展商業(yè)電動汽車電池回收。Hydrovolt是歐洲最大的電動汽車電池回收廠，每年可處理約25,000個電池。