世界第二大鋰生產(chǎn)商智利SQM公司預(yù)計(jì)，在中國電動(dòng)汽車強(qiáng)勁銷售推動(dòng)需求飆升的推動(dòng)下，這種電池金屬的價(jià)格將保持在高位直至2023年。

在截至9月30日的三個(gè)月財(cái)報(bào)中，這家礦商宣布，該季度鋰銷量創(chuàng)歷史新高，較去年同期增長逾三倍。

該公司最高的季度銷售額，加上高于平均水平的鋰價(jià)格，幫助該公司實(shí)現(xiàn)了11億美元的凈利潤。營收同比增長逾4倍，至29.5億美元，其中鋰業(yè)務(wù)營收增長逾12倍。

該公司表示，電池金屬的價(jià)格在第三季度躍升至創(chuàng)紀(jì)錄水平，每噸超過5.6萬美元。盡管市場(chǎng)擔(dān)心中國持續(xù)兩年的鋰收購熱潮可能會(huì)降溫，但SQM仍看好其長期前景。

這家總部位于圣地亞哥的礦商預(yù)計(jì)，由于中國電動(dòng)汽車銷量的增長，今年全球鋰需求將增長至少40%。該公司預(yù)計(jì)，中國電動(dòng)汽車銷量將超過650萬輛，是去年的兩倍。

該公司表示:“除了與我們過去看到的情況類似的強(qiáng)勁需求增長之外，SQM以外的新鋰供應(yīng)一直被推遲，而且上線速度緩慢。”

這將使市場(chǎng)持續(xù)緊張，意味著“這種高價(jià)環(huán)境可能會(huì)持續(xù)到2022年剩余時(shí)間和2023年。”

世界最大的鋰生產(chǎn)商Albemarle本月早些時(shí)候也報(bào)告了銷售額的激增。這兩家公司是智利阿塔卡馬地區(qū)僅有的兩家生產(chǎn)這種電池金屬的公司，該地區(qū)的鋰供應(yīng)占全球近四分之一。

這個(gè)銅儲(chǔ)量豐富的國家目前約占全球鋰供應(yīng)量的29%，但它計(jì)劃到2025年將產(chǎn)量翻一番，達(dá)到約25萬噸碳酸鋰當(dāng)量。