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2021-26全球碳捕獲、利用和儲(chǔ)存市場(chǎng)年復(fù)合增29.8%

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文章出處:作者:責(zé)任編輯:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2022-02-18 15:11

電纜網(wǎng)訊】根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Markets and Markets日前發(fā)布報(bào)告稱,2021年,全球碳捕獲、利用和儲(chǔ)存市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到21億美元,到2026年這一數(shù)據(jù)有望增至77億美元,期間年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到29.8%。

由于全球各種最終用途行業(yè)的需求增加,碳捕獲、利用和儲(chǔ)存市場(chǎng)正在增長(zhǎng)。盡管因?yàn)镃OVID-19大流行, 2020年該市場(chǎng)出現(xiàn)下降,尤其是北美和歐洲地區(qū),為了防止這種病毒的進(jìn)一步傳播,公司一度關(guān)閉了他們的運(yùn)營(yíng)和制造設(shè)施,政府也限制了建筑活動(dòng)。這導(dǎo)致最終用途行業(yè)的碳捕獲、利用和儲(chǔ)存消耗減少。但是,隨著疫苗的普及和封鎖的放寬以及經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇都將在預(yù)測(cè)期內(nèi)刺激需求增長(zhǎng)。

碳排放關(guān)注度提升

全球?qū)夂蜃兓娜找骊P(guān)注,以及對(duì)減排的努力,碳捕獲、利用和儲(chǔ)存市場(chǎng)正在得到支持與發(fā)展。目前,使用化石燃料和天然氣發(fā)電是全球二氧化碳排放的主要來(lái)源。碳捕獲、利用和儲(chǔ)存可以防止溫室氣體進(jìn)入大氣。例如,由于燃燒化石燃料產(chǎn)生的碳排放量增加導(dǎo)致全球變暖,拜登總統(tǒng)簽署了一項(xiàng)行政命令,宣布美國(guó)將在2035年之前生產(chǎn)100%無(wú)碳電力。此外,為了支持采用碳捕獲、利用和儲(chǔ)存,各國(guó)政府為實(shí)現(xiàn)凈零排放提供了許多政策,包括有利于工廠所有者的稅收抵免和政府補(bǔ)貼。

采收技術(shù)改進(jìn)

早期,用于EOR技術(shù)的大部分CO2是從天然存在的儲(chǔ)層中回收的。然而,正在開發(fā)新技術(shù)以從工業(yè)應(yīng)用中生產(chǎn)二氧化碳,例如乙醇、化肥、制氫廠和天然氣加工,在這些應(yīng)用中沒(méi)有天然存在的儲(chǔ)層。EOR技術(shù)包括熱采、氣體注入和化學(xué)注入。CO2-EOR技術(shù)的使用有助于從油藏中生產(chǎn)30-60%或更多的油,恢復(fù)油藏壓力,降低粘度,降低油密度,并增加碳酸鹽地層的滲透率。

高成本抑制市場(chǎng)增長(zhǎng)

碳捕集和儲(chǔ)存的成本,包括碳捕集和儲(chǔ)存工廠的所有初始費(fèi)用和持續(xù)的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)支出,高于使用相同燃料和凈電力輸出的非碳捕集和儲(chǔ)存。碳捕集和儲(chǔ)存成本包括價(jià)值鏈的所有組成部分:工廠的二氧化碳捕集、運(yùn)輸和儲(chǔ)存。捕集過(guò)程中吸收的能量和增加捕集專用設(shè)備導(dǎo)致的效率損失是二氧化碳捕集過(guò)程的主要成本驅(qū)動(dòng)因素。計(jì)算存儲(chǔ)成本時(shí)會(huì)考慮初始勘探、場(chǎng)地評(píng)估和場(chǎng)地準(zhǔn)備等因素。

亞太地區(qū)高增長(zhǎng)潛力

亞太地區(qū)當(dāng)前和即將開展的碳捕集、利用和儲(chǔ)存項(xiàng)目為該市場(chǎng)創(chuàng)造了絕佳的門戶。中國(guó)和澳大利亞是該地區(qū)碳捕獲、利用和儲(chǔ)存的早期采用者。這些國(guó)家目前的碳捕獲和儲(chǔ)存項(xiàng)目陣容預(yù)計(jì)將為在儲(chǔ)存碳捕獲、利用和儲(chǔ)存生態(tài)系統(tǒng)中運(yùn)營(yíng)的公司創(chuàng)造巨大的機(jī)會(huì)。除了澳大利亞和中國(guó),韓國(guó)和印度也專注于采用碳捕獲、利用和儲(chǔ)存。

運(yùn)輸服務(wù)

在預(yù)測(cè)期內(nèi),就價(jià)值而言,運(yùn)輸服務(wù)部門的復(fù)合年增長(zhǎng)率最高,運(yùn)輸是捕獲碳之后的第二個(gè)過(guò)程。它涉及將碳從捕獲地點(diǎn)運(yùn)送到儲(chǔ)存區(qū)域;卡車、輪船和管道是為此目的最常見的模式。管道是最優(yōu)選的,因?yàn)閺拈L(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看它們提供較低的成本。對(duì)于商業(yè)應(yīng)用,陸上卡車是首選,而對(duì)于EOR和存儲(chǔ)應(yīng)用,管道在海上和海上都是首選。管道廣泛用于二氧化碳的運(yùn)輸。

發(fā)電行業(yè)

從最終應(yīng)用市場(chǎng)來(lái)看,就價(jià)值而言,發(fā)電的復(fù)合年增長(zhǎng)率最高。該行業(yè)產(chǎn)生大量的二氧化碳,因此吸引了多個(gè)利益相關(guān)者來(lái)減少這些排放?;剂习l(fā)電廠向大氣中排放大量二氧化碳,這是氣候變化的主要原因。在二氧化碳減排方案中,碳捕獲和儲(chǔ)存被認(rèn)為是唯一可以顯著減少化石燃料二氧化碳排放的技術(shù)?,F(xiàn)有的化石燃料燃燒發(fā)電廠目前向大氣排放大量二氧化碳(每年超過(guò)120億噸)。這就是碳捕獲、利用和儲(chǔ)存對(duì)于遏制這些進(jìn)一步的二氧化碳排放非常有用的地方。

北美地區(qū)

從市場(chǎng)份額來(lái)看,北美在碳捕獲、利用和儲(chǔ)存市場(chǎng)中占有最大的市場(chǎng)份額。北美在2020年主導(dǎo)了全球市場(chǎng)。這種主導(dǎo)地位歸因于該地區(qū)最終用途行業(yè)不斷增長(zhǎng)的需求。由于碳捕獲、利用和儲(chǔ)存的大規(guī)模開發(fā)項(xiàng)目,與其他地區(qū)相比,北美地區(qū)的市場(chǎng)預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。

 
 

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