【電纜網(wǎng)訊】法國環(huán)境部長Barbara Pompili在周四發(fā)表的視頻采訪中表示，法國應(yīng)該開始開發(fā)自己的鋰資源，以滿足因擺脫化石燃料而增加的需求。

法國需要“長期進(jìn)口合同……但也需要在國內(nèi)獲得鋰，”Pompili在采訪中表示，“如果我們想成為一個(gè)排放更少溫室氣體的社會(huì)，我們必須面對現(xiàn)實(shí)，那就是我們需要像鋰這樣的材料。”

鋰用于電動(dòng)汽車和智能手機(jī)的電池，被視為21世紀(jì)的關(guān)鍵資源。電動(dòng)汽車是歐盟減排計(jì)劃的重要組成部分，該集團(tuán)正試圖通過與歐洲汽車制造商和電池專家的項(xiàng)目來減少對亞洲電池供應(yīng)的依賴。但目前幾乎所有關(guān)鍵礦產(chǎn)都來自歐洲大陸以外，中國主導(dǎo)著全球供應(yīng)鏈。

法國的鋰供應(yīng)還依賴于法國礦業(yè)公司Eramet，該公司正在尋求提高其在阿根廷擁有的一個(gè)主要礦床的產(chǎn)量。

據(jù)悉，法國已發(fā)現(xiàn)國內(nèi)鋰礦床，并且正在阿爾薩斯東部地區(qū)進(jìn)行首次勘探工作。“如果它表明我們在國內(nèi)擁有自己的鋰，我們必須承擔(dān)在我們的領(lǐng)土上提取鋰的責(zé)任。”

在歐洲其他地方，國內(nèi)采礦工作面臨抗議。在塞爾維亞，反采礦抗議活動(dòng)已成為政府頭疼的問題，政府因公眾強(qiáng)烈反對而吊銷了力拓的許可證。

電動(dòng)汽車的加速銷售將鋰以及鎳和鈷等其他關(guān)鍵商品的需求推至多年高位。分析師表示，由于產(chǎn)能投資不足，這意味著供應(yīng)短缺可能會(huì)持續(xù)數(shù)年。